{"id":12077,"date":"2019-09-06T14:03:48","date_gmt":"2019-09-06T12:03:48","guid":{"rendered":"https:\/\/bleuciel.lu\/passaparola\/2019\/09\/06\/si-viaggiare-ma-con-il-codice-in-tasca\/"},"modified":"2021-06-14T00:55:42","modified_gmt":"2021-06-13T22:55:42","slug":"si-viaggiare-ma-con-il-codice-in-tasca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/passaparola.info\/web\/2019\/09\/06\/si-viaggiare-ma-con-il-codice-in-tasca\/","title":{"rendered":"S\u00ec viaggiare, ma….con il codice in tasca"},"content":{"rendered":"

\"decreto_sicurezza\"<\/a><\/p>\n

Il Decreto Sicurezza<\/i>, inasprito a sproposito, si \u00e8 rivelato un incubo per molti italiani che vivono all\u2019estero e che sono rientrati nel Paese d\u2019origine durante le vacanze estive. Ma la legge di Bruxelles parla chiaro (leggete a tale proposito anche la rubrica Legale<\/i> a pagina 49) e ci\u00f2 che sta accadendo \u00e8 contro i principi dell\u2019Unione europea<\/b><\/p>\n

\u00a0<\/b>La libera circolazione delle persone, come la libera circolazione delle merci, dei servizi e dei capitali, \u00e8 una delle\u00a0 libert\u00e0 fondamentali garantite dall\u2019ordinamento giuridico dell\u2019Unione europea (UE). Principi introdotti gi\u00e0 con i Trattati istitutivi<\/i>.<\/b><\/p>\n

Il Trattato di Maastricht<\/i>, entrato in vigore il primo novembre 1993, ha istituito, infine, lo status di cittadinanza europea<\/b>, includendo anche il pi\u00f9 generale diritto per i cittadini europei di soggiorno e circolazione in tutto il territorio dell\u2019UE. Iniziava cos\u00ec un periodo di grande libert\u00e0 e facilit\u00e0 negli spostamenti per tutti i cittadini europei, compresa la possibilit\u00e0 di viaggiare dappertutto con il proprio veicolo. Per i lunghi soggiorni, le istituzioni europee non hanno ritenuto necessario intervenire. Non esiste, infatti, una legge unica europea sull\u2019 immatricolazione delle auto estere.<\/p>\n

L\u2019Ue afferma solamente che \u00e8 buona pratica immatricolare l\u2019auto nel posto in cui si vive pi\u00f9 di sei mesi all\u2019anno<\/b>. Prima di stabilirsi all\u2019estero per lunghi periodi \u00e8 opportuno, dunque, informarsi sulla normativa in vigore nel Paese ospitante; anche se la maggioranza dei Paesi europei concede 12 mesi di tempo per la regolarizzazione amministrativa dell\u2019automobile dopo aver cambiato la residenza abituale. In Italia la procedura per immatricolare un\u2019auto estera \u00e8 regolata dall\u2019art. 132 del Codice della Strada <\/b>con cui si stabilisce che le auto estere che circolano per pi\u00f9 di 12 mesi in Italia devono esservi obbligatoriamente immatricolate.<\/p>\n

La procedura cambia e diventa confusa con il Decreto Sicurezza<\/i><\/b>, fortemente voluto dal Ministro dell\u2019Interno, in cui si vieta, per chi ha la residenza in Italia, di circolare con un veicolo con targa estera per pi\u00f9 di 60 giorni. Un testo che modifica l\u2019art.93 del Codice della strada ed introduce divieti e limitazioni ai danni dei cittadini italiani. Dall\u2019entrata in vigore del decreto, infatti, tantissimi cittadini italiani e\/o residenti all\u2019estero o loro familiari alla guida di auto con targa straniera sono stati verbalizzati e costretti a pagare multe salatissime (da 400 a 1800 euro circa) con pena accessoria del fermo o sequestro amministrativo dei veicoli in causa.<\/p>\n

Per essere semplici: nessun italiano che non riesca a provare la residenza estera non pu\u00f2 guidare un autoveicolo con targa estera sul territorio nazionale. Tali modifiche, oltre ad essere discriminatorie e contrarie ai principi europei (vedere a pagina 49 l\u2019articolo del nostro collaboratore avvocato), sono soprattutto confuse e necessitano di continui aggiustamenti amministrativi.<\/strong><\/p>\n

Numerosi esperti hanno evidenziato gli effetti aberranti delle modifiche apportate al codice della strada<\/strong> e hanno sottolineato come sarebbe stato pi\u00f9 opportuno, nel tentativo di arginare l\u2019esterovestizione dei veicoli o l\u2019intestazione fittizia di veicoli immatricolati all\u2019estero, intervenire in maniera pi\u00f9 organica introducendo ad esempio una specifica fattispecie di illecito amministrativo. Nell\u2019attesa di un rinsavimento delle autorit\u00e0 italiane (il decreto Salvini-bis \u00e8 stato approvato dalla Camera con voto di fiducia il 5 agosto) occorre armarsi di pazienza e viaggiare con codice e circolari in tasca!<\/p>\n

\u00a0Ornella Piccirillo Hahn<\/b><\/p>\n

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